Технология фильтрации

Плохая адгезия, пыль, кратера и другие дефекты лакокрасочного покрытия обычно являются результатом грязного сжатого воздуха. Эти проблемы обходятся очень дорого. Они могут быть устранены с помощью 100% чистого воздуха. Надёжная система фильтрации воздуха SATA способно решить эту задачу.

Масло компрессоров, конденсат и частички грязи в трубопроводах – это обыденное явление для сжатого воздуха. Фильтры сжатого воздуха SATA гарантируют 100% техническую чистоту воздуха – на заключительной ступени процент отделения равен 99,998% (0/444). При использовании данных фильтров проблемы с рабочим воздухом автоматически устраняются.

Фильтры SATA спроектированы как модульная конструкция, составные части которой могут быть скомбинированы в соответствии с необходимыми требованиями. Нижеприведённая схема представляет функции отдельных модулей:

Ступень 1. (0/414, 0/424)

1а – циклонный отделитель масла и конденсата

1б – фильтр из спечённой бронзы для отделения дисперсных веществ размером до 5 микрон. Ступень 2. (0/434, 0/444)

2 – патрон фильтра тонкой очистки для отделения дисперсных веществ размером до 0,01 микрон.

Ступень 3. (0/464, 0/484, 0/494)

3 – патрон фильтра на активированном угле для очистки рабочего воздуха, предназначенного для использования аппаратов защиты дыхания с принудительной вентиляцией. Прочная конструкция фильтра и фильтроэлементов гарантирует длительный срок службы. Фильтроэлементы системы масло- и водоотделения (ступень 1) полностью регенерируемые и их легко чистить.